موتور سیکلت Yamaha NVX 170 یکی از اسکوترهای پرطرفدار در بازار ایران و جهان است. با وجود ویژگیهای مثبت، برخی نقاط ضعف و معایب نیز در این موتور مشاهده میشود که بررسی آنها میتواند برای خریداران و کاربران مفید باشد. در ادامه به مهمترین معایب این موتور سیکلت پرداخته شده است.
1. مصرف سوخت بالا
یکی از معایب موتور NVX 170، مصرف سوخت نسبتاً بالا نسبت به رقبای همرده است. مصرف سوخت بالا باعث افزایش هزینه نگهداری روزانه میشود و برای کاربران شهری که مسافت طولانی طی میکنند، نقطه ضعفی محسوب میشود.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| مصرف سوخت | حدود 2.5 تا 3.0 لیتر در 100 کیلومتر | مصرف در ترافیک شهری بیشتر است |
| ظرفیت باک | 4.6 لیتر | نیاز به پر کردن باک هر چند روز یکبار |
| مقایسه با رقبای همرده | کمتر اقتصادی | برخی اسکوترها مصرف کمتر از 2.5 لیتر دارند |
علت مصرف بالای سوخت، وزن موتور و حجم موتور 155 تا 170 سیسی است که در NVX 170 باعث افزایش انرژی مصرفی در ترافیک شهری میشود.
2. فضای محدود زیر صندلی
یکی دیگر از معایب NVX 170، محدودیت فضای زیر صندلی است. این فضا برای نگهداری کلاه، کیف یا تجهیزات کوچک مناسب است، اما برای کاربرانی که نیاز به حمل وسایل بیشتر دارند، کافی نیست.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| حجم فضای زیر صندلی | حدود 25 لیتر | فقط کلاه و کیف کوچک جا میشود |
| محدودیت | ارتفاع کم | کیفهای بلند یا کلاههای بزرگ جای نمیگیرند |
| مقایسه با مدلهای مشابه | کمتر | برخی مدلها تا 30 لیتر فضای زیر صندلی دارند |
این محدودیت باعث میشود کاربران در استفاده روزمره برای خرید یا حمل وسایل دچار مشکل شوند.
3. صندلی و ارگونومی
صندلی NVX 170 برای مسیرهای کوتاه مناسب است، اما برای مسیرهای طولانی و سفرهای بین شهری راحتی کافی ندارد. ارگونومی صندلی به گونهای است که بعد از مدت طولانی سواری، خستگی در ناحیه کمر و پا احساس میشود.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| ارتفاع صندلی | 790 میلیمتر | مناسب برای قد متوسط و کوتاه |
| عرض صندلی | 285 میلیمتر | تنگ برای دو نفر |
| راحتی مسیر طولانی | متوسط | فشار به کمر و رانها در سفر طولانی |
این مشکل به ویژه برای کاربرانی که به صورت روزانه مسافتهای طولانی طی میکنند، بیشتر احساس میشود و نیاز به نشیمنگاههای ارگونومیک دارد.
4. سیستم تعلیق و ضربهگیری
سیستم تعلیق NVX 170 عملکرد قابل قبولی دارد اما در مسیرهای ناهموار و خیابانهای پر از دستانداز، ضربهها را به خوبی جذب نمیکند. این موضوع باعث کاهش راحتی سواری و افزایش فشار بر کاربر میشود.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| نوع تعلیق جلو | تلسکوپی | عملکرد مناسب در مسیر صاف |
| نوع تعلیق عقب | تکضربهای | در دستاندازها کمتر نرم است |
| عملکرد در خیابان ناهموار | متوسط | نیاز به بهبود سیستم ضربهگیری |
این مسئله خصوصاً در شهرهایی با خیابانهای ناهموار و دستاندازهای زیاد، یک نقطه ضعف مهم برای NVX 170 محسوب میشود.
5. وزن و مانورپذیری
NVX 170 نسبت به برخی رقبای همرده سنگینتر است و همین موضوع بر مانورپذیری در ترافیک شهری تأثیر میگذارد. برای کاربران تازهکار، کنترل موتور در پیچها و سرعت پایین دشوارتر است.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| وزن خالص | 118 کیلوگرم | کمی سنگین برای اسکوتر |
| طول موتور | 1.955 میلیمتر | مناسب برای دو نفر اما کمی طولانی |
| مانورپذیری | متوسط | در پیچهای تند نیاز به دقت دارد |
وزن بیشتر باعث کاهش شتاب اولیه و افزایش فشار روی فرمان میشود و این مسئله میتواند تجربه سواری شهری را کمی دشوار کند.
6. ترمزها و عملکرد آنها
NVX 170 از ترمزهای دیسکی در جلو و عقب بهره میبرد، اما عملکرد آنها در شرایط ترمزگیری شدید میتواند بهبود یابد. برخی کاربران گزارش دادهاند که در سرعت بالا، فاصله ترمز طولانیتر از انتظار است.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| نوع ترمز جلو | دیسکی | عملکرد مناسب در سرعت پایین |
| نوع ترمز عقب | دیسکی | نیاز به فشار بیشتر در سرعت بالا |
| ABS | ندارد | کاهش ایمنی در شرایط ترمز ناگهانی |
نبود ABS استاندارد و فاصله ترمز نسبتا طولانی در شرایط اضطراری، نقطه ضعف NVX 170 برای کاربران حرفهای و تازهکار است.
7. چراغها و سیستم روشنایی
چراغهای NVX 170 با تکنولوژی LED عرضه شدهاند اما روشنایی در برخی شرایط شبانه و بارانی کافی نیست. همچنین زاویه تابش چراغها برای مسیرهای طولانی مناسب نیست و دید کم میشود.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| نوع چراغ | LED | مصرف انرژی کم |
| روشنایی | متوسط | در شب یا باران ضعیف است |
| زاویه تابش | محدود | نیاز به تنظیم یا ارتقاء دارد |
این محدودیت ممکن است خطرناک باشد و کاربران در جادههای تاریک و بارانی باید احتیاط بیشتری داشته باشند.
8. قیمت قطعات یدکی
قیمت قطعات یدکی NVX 170 نسبت به برخی رقبا بالاتر است و این موضوع هزینه نگهداری بلندمدت را افزایش میدهد. همچنین دسترسی به برخی قطعات در بازار محدود است و باید از فروشگاههای معتبر تهیه شود.
| قطعه | قیمت تقریبی | دسترسی |
|---|---|---|
| لاستیک جلو | 1.200.000 تومان | محدود |
| تسمه تایم | 800.000 تومان | در دسترس |
| فیلتر هوا | 200.000 تومان | موجود اما قیمت بالا |
هزینه بالای قطعات یدکی میتواند برای کاربران حرفهای و روزمره مسئلهساز شود و نیاز به بودجهبندی مناسب دارد.
9. لرزش موتور در دور بالا
NVX 170 در دورهای بالای موتور، لرزشهایی در فرمان و صندلی ایجاد میکند که تجربه سواری را تحت تأثیر قرار میدهد. این مشکل برای مسافتهای طولانی و سفرهای بین شهری بیشتر احساس میشود.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| لرزش در دور پایین | کم | تقریبا نامحسوس |
| لرزش در دور بالا | متوسط تا زیاد | نیاز به مراقبت و تنظیم موتور |
| تاثیر روی راحتی سواری | متوسط | خستگی دست و کمر |
این لرزشها میتوانند باعث کاهش کنترل موتور و افزایش خستگی کاربر شوند و تجربه سواری را کمی ناخوشایند کنند.
10. سیستم نمایشگر دیجیتال
نمایشگر دیجیتال NVX 170 اطلاعات کامل ارائه میدهد اما در نور مستقیم خورشید خوانایی آن کاهش مییابد. همچنین نمایشگر لمسی نیست و برخی کاربران نیاز به قابلیتهای بیشتر دارند.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| نوع نمایشگر | دیجیتال LCD | خوانایی در نور کم مناسب |
| خوانایی در نور مستقیم | متوسط | انعکاس نور باعث کاهش دید میشود |
| قابلیتهای اضافی | محدود | نیاز به اتصال اپلیکیشن یا GPS ندارد |
این مسئله میتواند برای کاربران شهری که در ساعات روز با نور شدید خورشید تردد دارند، محدودیت ایجاد کند.
11. سیستم صوتی و هشدارها
NVX 170 دارای بوق استاندارد و سیستم هشدار معمولی است، اما صدای بوق در ترافیک شلوغ کافی نیست و سیستم هشدارها تنها شامل آلارم سوخت و دنده است.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| نوع بوق | الکترونیکی | در ترافیک شلوغ کم صداست |
| هشدارها | سوخت، دنده | هشدارهای محدود، فاقد هشدار سرویس |
| مقایسه با رقبا | کمتر پیشرفته | برخی مدلها هشدار تعویض روغن و سرویس دارند |
این محدودیت باعث میشود کاربر در شرایط اضطراری یا ترافیک سنگین متوجه موقعیتهای مهم نشود.
12. سیستم تهویه موتور
موتور NVX 170 مجهز به سیستم خنککننده مایع است، اما در شرایط ترافیک طولانی و دمای بالا، گرمای موتور بیشتر از حد انتظار افزایش مییابد.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| نوع سیستم خنککننده | مایع | مناسب اما در ترافیک طولانی محدود |
| عملکرد در دمای بالا | متوسط | داغ شدن موتور بعد از 20-30 دقیقه ترافیک |
| مقایسه با رقبا | برخی بهتر عمل میکنند | موتورهای مشابه حرارت کمتر دارند |
این مسئله باعث افزایش فشار بر سیستم موتور و کاهش کارایی در مسیرهای طولانی و گرم میشود.
13. رینگ و تایرها
تایرهای NVX 170 کیفیت خوبی دارند اما سایز آنها کمی کوچک است و در مسیرهای خیس یا ناهموار چسبندگی کامل ندارد. همچنین دوام تایر نسبت به برخی رقبا کمتر است.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| سایز تایر جلو | 110/80-14 | مناسب برای شهری اما محدود در مانور خیس |
| سایز تایر عقب | 140/70-14 | چسبندگی کمتر در سرعت بالا |
| دوام تایر | متوسط | نیاز به تعویض بعد از 10-12 هزار کیلومتر |
این مشکل در مسیرهای بارانی و خیابانهای لغزنده میتواند خطرناک باشد و کاربران باید مراقب باشند.
14. نگهداری و سرویس دورهای
NVX 170 نیاز به سرویس دورهای منظم دارد، اما برخی قطعات و ابزارهای تخصصی برای تعمیرات در دسترس نیست و سرویس آن نسبت به اسکوترهای سادهتر پیچیدهتر است.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| سرویس دورهای | هر 1000 تا 2000 کیلومتر | نیاز به بررسی تسمه و روغن موتور |
| تجهیزات سرویس | تخصصی | دسترسی به ابزار محدود |
| مقایسه با رقبا | سختتر | اسکوترهای کوچک راحتتر سرویس میشوند |
این موضوع باعث میشود هزینه نگهداری بلندمدت افزایش یابد و کاربران تازهکار دچار مشکل شوند.
15. قابلیت مانور در فضای کوچک
NVX 170 به دلیل ابعاد و وزن، مانور در کوچهها و پارکینگهای کوچک را کمی دشوار میکند. کاربران تازهکار ممکن است در پیچیدن یا پارک کردن موتور دچار مشکل شوند.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| طول موتور | 1.955 میلیمتر | بلند برای مانور در فضای محدود |
| عرض موتور | 720 میلیمتر | پهنای متوسط، سخت برای ترافیک شلوغ |
| مانور در فضای کوچک | متوسط | نیاز به تجربه و دقت بالا |
این محدودیت باعث میشود NVX 170 برای افرادی که بیشتر در مناطق پرترافیک شهری حرکت میکنند، کمتر مناسب باشد.
16. صدا و لرزش موتور
اگرچه موتور NVX 170 نسبتاً آرام است، اما در دورهای بالا صدای موتور کمی بلند و لرزش آن محسوس است. این مسئله میتواند برای کاربران حرفهای و مسافتهای طولانی آزاردهنده باشد.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| صدا در دور پایین | کم | تقریبا آرام |
| صدا در دور بالا | متوسط | بلندتر از اسکوترهای مشابه |
| لرزش | متوسط | فرمان و صندلی را تحت تأثیر قرار میدهد |
این لرزشها ممکن است کنترل موتور را کمی سخت کنند و برای تجربه سواری شهری، نکته منفی محسوب میشوند.
17. سیستم روشنایی عقب و چراغ راهنما
چراغ عقب و راهنماهای NVX 170 عملکرد مناسبی دارند، اما در برخی شرایط بارانی یا شبانه، روشنایی عقب کافی نیست و خطر تصادف را افزایش میدهد.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| چراغ عقب | LED | روشنایی متوسط |
| چراغ راهنما | LED | زاویه تابش محدود |
| مقایسه با رقبا | کمتر روشن | برخی مدلها LED قویتر دارند |
این موضوع باعث میشود که دیگر کاربران در شب یا شرایط بد آب و هوایی، موتور NVX را دیرتر ببینند و نیاز به احتیاط بیشتر است.
18. فضای پا و راحتی راننده
فضای پا برای راننده و سرنشین محدود است و در سفرهای طولانی، احساس تنگی و فشار به پاها ایجاد میشود.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| فضای پا راننده | متوسط | راحت برای مسیر کوتاه، نه طولانی |
| فضای پا سرنشین | کم | مناسب مسیر کوتاه، طولانی خستهکننده |
| مقایسه با رقبا | محدود | برخی اسکوترها فضای بیشتری دارند |
این محدودیت باعث کاهش راحتی در سفرهای طولانی و استفاده خانوادگی میشود.
19. آپشنهای جانبی محدود
NVX 170 نسبت به برخی مدلهای رقبا، آپشنهای جانبی کمتری ارائه میدهد. قابلیت نصب کیفهای جانبی، GPS یا اتصال به اپلیکیشن محدود است.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| آپشنهای جانبی | محدود | نصب تجهیزات اضافی دشوار |
| اتصال به اپلیکیشن | ندارد | اطلاعات موتور از طریق نمایشگر انجام میشود |
| مقایسه با رقبا | کمتر | برخی مدلها آپشن هوشمند دارند |
این محدودیت برای کاربرانی که به تکنولوژی و آپشنهای بیشتر علاقه دارند، نقطه ضعف محسوب میشود.
20. قیمت بالای خرید اولیه
قیمت NVX 170 نسبت به برخی رقبا بالاتر است و همین امر باعث میشود که کاربران با بودجه محدود، گزینههای جایگزین را بررسی کنند.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| قیمت بازار | حدود 120 تا 140 میلیون تومان | بسته به مدل و آپشنها |
| مقایسه با رقبا | بالاتر | برخی اسکوترهای همرده ارزانتر هستند |
| ارزش خرید | متوسط | ویژگیها خوب اما قیمت بالاتر است |
این موضوع باعث میشود که NVX 170 برای خریدارانی که بودجه محدودی دارند، کمتر مقرون به صرفه باشد.
21. گیربکس و انتقال قدرت
NVX 170 مجهز به گیربکس CVT است که عملکرد قابل قبولی دارد، اما در برخی شرایط ناپیوستگی انتقال قدرت و تاخیر در شتابگیری مشاهده میشود.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| نوع گیربکس | CVT | نرم اما در شتابگیری سریع محدودیت دارد |
| شتاب اولیه | متوسط | نسبت به موتورهای همرده کمی کندتر |
| ناپیوستگی | در دور بالا | بعضی کاربران گزارش لرزش یا صدای غیرعادی دارند |
این موضوع میتواند برای کسانی که نیاز به شتاب سریع در ترافیک دارند، تجربه سواری را کاهش دهد.
22. تسمه و قطعات انتقال قدرت
تسمه CVT در NVX 170 نیاز به تعویض دورهای دارد و اگر سرویس به موقع انجام نشود، عمر کوتاهتری دارد.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| عمر تسمه | حدود 12-15 هزار کیلومتر | نیاز به تعویض منظم |
| هزینه تعویض | متوسط | قیمت نسبت به قطعات دیگر بالاتر |
| حساسیت به سرویس | بالا | عدم مراقبت باعث کاهش کارایی گیربکس میشود |
توجه نکردن به سرویس تسمه باعث کاهش شتاب و افزایش لرزش موتور میشود.
23. فیلتر هوا و سیستم تنفس موتور
سیستم تنفس موتور NVX 170 عملکرد مناسبی دارد، اما فیلتر هوا در شرایط گرد و غبار و آلودگی شهری سریعتر کثیف میشود.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| نوع فیلتر هوا | کاغذی | نیاز به تعویض دورهای |
| عملکرد در گرد و غبار | کاهش | قدرت موتور کاهش مییابد |
| مقایسه با رقبا | کمتر مقاوم | برخی موتورهای همرده فیلتر بهتر دارند |
این مسئله در شهرهای پرگرد و غبار باعث افت شتاب و مصرف بالاتر سوخت میشود.
24. سیستم احتراق و شمع موتور
NVX 170 دارای سیستم احتراق پیشرفته است اما در دورهای بالا و فشار زیاد موتور، گاهی لرزش و انفجار ناقص مشاهده میشود.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| نوع شمع | استاندارد NGK | عملکرد متوسط |
| لرزش موتور | در دور بالا | احساس لرزش در فرمان و صندلی |
| عمر شمع | حدود 8-10 هزار کیلومتر | نیاز به تعویض دورهای |
این مشکل در مسیرهای طولانی یا شرایط گرم باعث کاهش راندمان موتور و افزایش لرزش میشود.
25. صدای موتور و نویز گیربکس
در سرعت بالا و شتابگیری سریع، صدای موتور و گیربکس NVX 170 کمی بیشتر از انتظار است و ممکن است برای کاربر آزاردهنده باشد.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| صدای موتور | متوسط | در دور بالا بلندتر میشود |
| صدای گیربکس | متوسط | لرزش و ناله در شتاب بالا |
| تاثیر بر راحتی | متوسط | برای سواری طولانی ناخوشایند است |
این نکته برای کاربرانی که به سکوت و راحتی اهمیت میدهند، یک ضعف محسوب میشود.
26. سیستم ترمز و ABS
NVX 170 ترمز دیسکی در جلو و عقب دارد، اما نبود ABS استاندارد باعث کاهش ایمنی در شرایط ترمز ناگهانی و خیابان لغزنده میشود.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| ترمز جلو | دیسکی | عملکرد مناسب در سرعت پایین |
| ترمز عقب | دیسکی | نیاز به فشار بیشتر در سرعت بالا |
| ABS | ندارد | خطر افزایش فاصله ترمز در شرایط اضطراری |
نبود سیستم ایمنی پیشرفته، مخصوصاً در سفرهای شهری یا جادههای خیس، نقطه ضعف بزرگی است.
27. لرزش موتور در شتابهای ناگهانی
در شتابگیری ناگهانی، NVX 170 لرزش موتور و فرمان افزایش مییابد. این لرزشها میتواند باعث کاهش کنترل موتور شود.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| لرزش در شتاب ناگهانی | متوسط | فرمان و صندلی تحت تأثیر قرار میگیرد |
| تاثیر روی کنترل | متوسط | نیاز به تجربه کاربر |
| مقایسه با رقبا | کمی بیشتر | برخی موتورهای همرده لرزش کمتری دارند |
لرزشهای شدید ممکن است خستگی راننده و کاهش دقت در کنترل موتور را به همراه داشته باشد.
28. سیستم خنککننده و دمای موتور
در مسیرهای طولانی و هوای گرم، دمای موتور NVX 170 افزایش مییابد و گاهی باعث کاهش قدرت موتور میشود.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| نوع خنککننده | مایع | عملکرد مناسب در شرایط معمول |
| دمای موتور | افزایش در ترافیک طولانی | افت قدرت موتور |
| مقایسه با رقبا | متوسط | برخی مدلها سیستم خنککننده قویتری دارند |
این نکته برای کاربرانی که در مناطق گرم و پر ترافیک موتور سواری میکنند، اهمیت دارد.
29. عمر تسمه تایم و قطعات انتقال قدرت
عمر تسمه تایم در NVX 170 متوسط است و در صورت عدم مراقبت، باعث خرابی موتور و کاهش شتاب میشود.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| عمر تسمه تایم | حدود 12-15 هزار کیلومتر | نیاز به سرویس منظم |
| هزینه تعویض | متوسط | نسبتاً بالا برای قطعات اصلی |
| حساسیت به سرویس | بالا | کاهش عمر موتور در صورت عدم مراقبت |
توجه نکردن به سرویس و تعویض به موقع تسمه، میتواند هزینههای بالایی را برای مالک ایجاد کند.
30. مصرف روغن و نگهداری موتور
NVX 170 در مسیرهای طولانی مصرف روغن بیشتری نسبت به رقبای همرده دارد و نیاز به تعویض منظم روغن دارد.
| ویژگی | مقدار | توضیحات |
|---|---|---|
| مصرف روغن | متوسط تا زیاد | در مسافت طولانی افزایش مییابد |
| نوع روغن | موتور استاندارد | نیاز به تعویض دورهای |
| مقایسه با رقبا | کمی بیشتر | برخی مدلها مصرف کمتری دارند |
مصرف بالای روغن باعث افزایش هزینه نگهداری و کاهش طول عمر موتور میشود.
نظرات کاربران